記者從省信息產(chǎn)業(yè)廳獲悉，山東省已初步建成物流信息化綜合服務(wù)平臺，企業(yè)物流信息技術(shù)應(yīng)用水平顯著提升，流通園區(qū)信息化、商貿(mào)零售信息化、第三方物流信息化等均取得實質(zhì)性進(jìn)展，企業(yè)物流車輛空駛率至少降低30%。
   
　　截至目前，全省已建成服務(wù)于青島、煙臺、日照港口及膠濟(jì)鐵路、濟(jì)青高速等重點物流信息平臺近60個。在此基礎(chǔ)上，由省信息產(chǎn)業(yè)廳牽頭，整合大眾網(wǎng)通、藍(lán)劍物流科技、中創(chuàng)軟件等公司的優(yōu)勢資源，組織建設(shè)的山東省物流信息化綜合服務(wù)平臺，打破了山東省物流信息在行業(yè)、體制和所有制上的分割，引導(dǎo)流通業(yè)企業(yè)采用先進(jìn)、適用的信息技術(shù)，實現(xiàn)生產(chǎn)商、流通商和需求商的信息交流與整合，降低了流通成本，提高了流通效率。青島實現(xiàn)區(qū)港聯(lián)動后，逐步開通完善了整個半島都能共享的山東半島城市群區(qū)域物流公共信息平臺，從根本上改變了半島城市群物流業(yè)各自為政、多頭規(guī)劃的狀況。
    
　　 山東省在內(nèi)陸地區(qū)主要建設(shè)區(qū)域和“三農(nóng)”物流中心，重點推進(jìn)了連鎖經(jīng)營、物流配送、服務(wù)“三農(nóng)”的物流信息化建設(shè)。沿海地區(qū)主要建設(shè)了信息化物流港口。全國最大的倉儲基地濟(jì)南市蓋家溝國際物流園區(qū)，通過建立區(qū)域物流公共管理服務(wù)信息系統(tǒng)，引入“一站式”服務(wù)模式，2007年實現(xiàn)經(jīng)營收入1.8億元，躍居全國前列，信息化管理模式在國內(nèi)具有典型示范效應(yīng)。
    
　　 在商貿(mào)零售領(lǐng)域，山東省推廣普及綜合信息管理(MIS)和供應(yīng)鏈管理(SCM)等系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了企業(yè)的現(xiàn)代化水平。物流協(xié)會與銀聯(lián)合作啟動了“代收貨款”業(yè)務(wù)，貨到后貨款直接從網(wǎng)上劃付給物流企業(yè)，有效地規(guī)避了資金風(fēng)險。
   
　　采用自動控制、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等技術(shù)，山東省已初步形成貨物配載智能化的物流新格局。目前，山東省銀行卡總發(fā)售量達(dá)3500萬張，2007年網(wǎng)上物流貿(mào)易額已突破3600億元。（通訊員　孫志強(qiáng)　管曉艷　記者　滕韶華）