世華財(cái)訊上海中海洋山國際集裝箱儲運(yùn)有限公司物流倉儲項(xiàng)目，日前在上海臨港物流園區(qū)正式開工建設(shè)，這標(biāo)志著深水港產(chǎn)業(yè)鏈正在向縱深發(fā)展。
　　據(jù)上海市政府網(wǎng)站6月10日報(bào)道，從中海集團(tuán)獲悉，由中海集運(yùn)(601866行情,股吧)控股的上海中海洋山國際集裝箱儲運(yùn)有限公司物流倉儲項(xiàng)目，日前在上海臨港物流園區(qū)正式開工建設(shè)。這是洋山開港至今最大的配套物流項(xiàng)目，也標(biāo)志著深水港產(chǎn)業(yè)鏈正在向縱深發(fā)展。
　　據(jù)悉，這個(gè)物流倉儲項(xiàng)目規(guī)劃用地197畝，總投資達(dá)1.8億元人民幣。項(xiàng)目將建成多功能現(xiàn)代化集裝箱及貨物的集散中心，為上海乃至華東地區(qū)的物流發(fā)展提供配套服務(wù)。項(xiàng)目建成后，該基地也將作為中海集運(yùn)在洋山港外的配套場站和后方應(yīng)急場所，提供集裝箱堆存、修理、清洗、冷藏箱預(yù)冷等服務(wù)，同時(shí)還將提供包括集裝箱拆裝箱、貨物分撥配送、倉儲、簡單加工等在內(nèi)的物流增值服務(wù)。
　　中海集運(yùn)是全球排名前五的航運(yùn)巨頭，2007年在上海港的集裝箱吞吐量達(dá)到317萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占上海港全年集裝箱吞吐量的12%，位于所有航運(yùn)公司第一位。近年來，隨著集裝箱吞吐量不斷增長，目前中海集運(yùn)在上海港的倉儲、堆場資源已不能滿足業(yè)務(wù)發(fā)展，建造更現(xiàn)代化的物流基地已迫在眉睫。據(jù)介紹，新的臨港物流基地預(yù)計(jì)2008年9月部分可以使用，明年5月正式投入運(yùn)營。
　　不僅僅是中海集運(yùn)，如今越來越多的大型物流企業(yè)開始在洋山港周邊“安營扎寨”。截至日前，洋山保稅港區(qū)已有超過50家中外知名物流、加工、商貿(mào)服務(wù)型企業(yè)注冊落戶，其中不乏馬士基物流、達(dá)飛物流、中儲物流等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。這些巨頭的入駐將航運(yùn)物流供應(yīng)鏈移植到洋山，在提升保稅港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)能級的同時(shí)，也使洋山服務(wù)長三角、服務(wù)全國的能力日益突出。目前，從洋山海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)的貨物已遍及全國20個(gè)直屬關(guān)，109個(gè)隸屬關(guān)區(qū)，覆蓋地區(qū)包括南京、杭州、武漢、長沙、成都、重慶等地。
　　據(jù)悉，洋山保稅港區(qū)在引資時(shí)優(yōu)先選擇的是那些母公司為世界500強(qiáng)，從事物流產(chǎn)業(yè)超過10年的企業(yè)，而且規(guī)定投資強(qiáng)度每畝土地不能少于150萬元，自有資金不能低于注冊資金的30%。有了高標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)起點(diǎn)，洋山保稅港區(qū)的功能定位也越發(fā)清晰。目前，一份《洋山保稅港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流功能集聚研究》已制定完成。2008年，保稅港區(qū)將進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)模式，繼續(xù)推動國際中轉(zhuǎn)、二次拼箱、保稅維修等新業(yè)務(wù)的發(fā)展。
　　據(jù)了解，目前洋山港正在與聯(lián)合國跨國采購（上海）中心、卡特彼勒、中遠(yuǎn)物流等企業(yè)或組織接觸，力爭簽訂一批優(yōu)質(zhì)物流項(xiàng)目。而未來，洋山港則將加快引進(jìn)龍頭型保稅物流項(xiàng)目、延伸物流產(chǎn)業(yè)鏈，成為亞太地區(qū)保稅物流和高端增值物流的重要基地，并將在離岸業(yè)務(wù)及航空保稅業(yè)務(wù)方面作出嘗試性的探索。