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香港與廣西攜手北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)

2008-04-18 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)新聞網(wǎng) 來源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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中新社香港四月十七日電(記者 周群)香港特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)今天在會(huì)見到訪的中共廣西區(qū)委書記郭聲琨時(shí)表示,香港關(guān)注北部灣的發(fā)展,鼓...

  中新社香港四月十七日電(記者 周群)香港特區(qū)行政長(zhǎng)官曾蔭權(quán)今天在會(huì)見到訪的中共廣西區(qū)委書記郭聲琨時(shí)表示,香港關(guān)注北部灣的發(fā)展,鼓勵(lì)更多企業(yè)參與廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開放開發(fā),特別是支持廣西做好承接香港產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的工作。
  廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)被譽(yù)為目前中國(guó)最具有投資吸引力的地區(qū)之一。今年一月,國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》,定位為“重要國(guó)際區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作區(qū)”。
  曾蔭權(quán)希望廣西利用好香港的融資平臺(tái),鼓勵(lì)更多企業(yè)到港上市。他同時(shí)表示,桂港物流方面也有著廣闊的合作前景。
  香港正攜手廣東,加快廣州到香港高速鐵路、港珠澳大橋的建設(shè)。南寧至廣州高速鐵路計(jì)劃今年十月開工,該鐵路一旦建成,廣州到南寧僅需三個(gè)多小時(shí)。隨著交通“硬件”的不斷提升,桂港日益拉近了距離。
  廣西是中國(guó)走向東盟的門戶。郭聲琨表示,在廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū),香港企業(yè)可以在石化、造紙、冶金、輕工、高技術(shù)、海洋、信息、旅游等方面尋求到自身的發(fā)展空間。
  他說,伴隨著廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)高潮的到來,桂港雙方在港口碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流、國(guó)際金融、商貿(mào)服務(wù)以及服務(wù)外包等領(lǐng)域合作的潛力更加巨大。
  桂港雙方希望,在廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開發(fā)建設(shè)中,重點(diǎn)加強(qiáng)兩地在以下方面的合作:利用香港物流業(yè)的優(yōu)勢(shì),擴(kuò)大桂港物流合作,推動(dòng)港資參與廣西遠(yuǎn)洋航運(yùn)以及沿海大能力專用泊位、集裝箱碼頭等港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加強(qiáng)桂港兩地業(yè)界在現(xiàn)代工商企業(yè)管理及人才培訓(xùn)等方面的溝通交流;鼓勵(lì)港資參與廣西北部灣沿岸城市群的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè);鼓勵(lì)港資銀行、基金公司等進(jìn)入廣西設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或代表處,支持廣西優(yōu)勢(shì)企業(yè)在港上市。
  當(dāng)前,港資加工貿(mào)易企業(yè)正加速向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。郭聲琨指出,廣西具有競(jìng)爭(zhēng)力的要素綜合成本優(yōu)勢(shì),勞動(dòng)力、土地、工業(yè)用水用電等基本生產(chǎn)要素供應(yīng)充足,價(jià)格大大低于區(qū)位相當(dāng)?shù)臇|部沿海地區(qū)。
  據(jù)悉,香港從事加工貿(mào)易業(yè)務(wù)的企業(yè)數(shù)量龐大,以香港為基地的公司在珠三角投資的工廠近六萬家,雇用工人九百六十多萬。目前已有相當(dāng)部分港資加工貿(mào)易企業(yè)從珠三角轉(zhuǎn)移到廣西,并取得了良好業(yè)績(jī)。

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