中新蘇州網(wǎng)3月12日電：近日，蘇州海關(guān)與太倉(cāng)港正式簽署《蘇州—太倉(cāng)港“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”快速通關(guān)合作備忘錄》，蘇州海關(guān)轄區(qū)的昆山、常熟、太倉(cāng)、吳江、吳中和高新區(qū)六個(gè)直通式監(jiān)管點(diǎn)，昆山、高新區(qū)、常熟、吳江、吳中五個(gè)出口加工區(qū)以及蘇高新保稅物流中心(B型)全部與太倉(cāng)港區(qū)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。至此，蘇州“虛擬海港”建設(shè)全面啟動(dòng)，出?？趯⒀由熘撂K州地區(qū)企業(yè)的家門(mén)口。
　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，蘇州2007年外貿(mào)進(jìn)出口總值2117億美元，其中海運(yùn)進(jìn)出口總值1100億美元，同比增長(zhǎng)35%?！皡^(qū)港聯(lián)動(dòng)”快速通關(guān)新模式，將進(jìn)一步整合蘇州地區(qū)現(xiàn)有的監(jiān)管資源和物流資源，推動(dòng)蘇州現(xiàn)代物流快速聯(lián)動(dòng)發(fā)展，進(jìn)一步提升蘇州經(jīng)濟(jì)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
　　蘇州—太倉(cāng)港“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”快速通關(guān)模式，突出貨物在屬地與口岸的快速流轉(zhuǎn)，以口岸快速通關(guān)、屬地快速驗(yàn)放為突破口。具體來(lái)說(shuō)，從太倉(cāng)港進(jìn)口的“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”貨物，憑太倉(cāng)海關(guān)審核加蓋“驗(yàn)訖章”直接提運(yùn)出港，企業(yè)只需在所屬地監(jiān)管點(diǎn)(區(qū))辦理一次通關(guān)手續(xù)。而從太倉(cāng)港出口的“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”貨物，在各監(jiān)管點(diǎn)(區(qū))辦理完畢通關(guān)手續(xù)，海關(guān)加蓋“放行章”后可直接運(yùn)往港區(qū)辦理裝船。這一快速通關(guān)模式，把太倉(cāng)港港口功能延伸至蘇州各監(jiān)管點(diǎn)(區(qū))，使蘇州企業(yè)擁有了自己的出?？?，進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)、查驗(yàn)、放行等手續(xù)均在家門(mén)口完成，一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，通關(guān)手續(xù)更加便捷，貨物流轉(zhuǎn)更加快速，企業(yè)通關(guān)成本明顯降低。
　　太倉(cāng)一家物流公司的負(fù)責(zé)人吳勇文說(shuō)，采用這一新的通關(guān)模式，不僅可以使貨物從啟運(yùn)到裝船的時(shí)間比原先縮短一半，同時(shí)也降低了物流成本，平均一個(gè)標(biāo)箱可以減少200至250元的成本。與此同時(shí)，海關(guān)還將逐步借助先進(jìn)的信息聯(lián)網(wǎng)手段，通過(guò)實(shí)施艙單電子底帳、電子核銷(xiāo)、條形碼清單等監(jiān)控方式，使通關(guān)更加簡(jiǎn)化便捷，海關(guān)監(jiān)管效能進(jìn)一步提高。(周筱玉)

　　來(lái)源：中國(guó)海關(guān)網(wǎng)