申 請(qǐng) 號(hào): | 97239643.8 | 申 請(qǐng) 日: | 1997.05.21 |
名 稱: | 道路排障車 | ||
公 開 (公告) 號(hào): | CN2305320 | 公開(公告)日: | 1999.01.27 |
主 分 類 號(hào): | B60P3/00 | 分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> | |
分 類 號(hào): | B60P3/00 | ||
頒 證 日: | 1998.11.14 | 優(yōu) 先 權(quán): | |
申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶雞叉車廠 | ||
地 址: | 721001陜西省寶雞市寶福路127號(hào) | ||
發(fā) 明 (設(shè)計(jì))人: | 鄭寶; 楊福海; 譚天祥; 武景剛; 張紅梅 | 國(guó) 際 申 請(qǐng): | |
國(guó) 際 公 布: | 進(jìn)入國(guó)家日期: | ||
專利 代理 機(jī)構(gòu): | 寶雞市專利事務(wù)所 | 代 理 人: | 李鳳岐 |
摘要 |
該車由通用汽車底盤,與底盤剛性連接的副車架,同副車架鉸接的可平移翻轉(zhuǎn)的內(nèi)架,可在內(nèi)架上移動(dòng)的外架滑板,通過連桿、翻轉(zhuǎn)油缸和提升油缸與副車架鉸接的可伸縮并能配備各種托具的托起臂,以及配置在內(nèi)架前端的液壓鉸盤組成。當(dāng)不使用外架滑板時(shí),可利用托臂托運(yùn)一輛故障車;當(dāng)使用外架時(shí),外架滑板移出,內(nèi)架翻起,后端接觸地面,可實(shí)現(xiàn)各種絞拉功能,并能將一輛故障車絞拉至外架滑板上,實(shí)現(xiàn)一車同時(shí),清除二輛故障車,功能多,效率高。 申明: |
2011-01-28 12:39
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00
2007-11-23 00:00