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未來工程機(jī)械發(fā)展將呈現(xiàn)新特點(diǎn)

2007-08-01 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國機(jī)電企業(yè)網(wǎng) 來源:中國機(jī)電企業(yè)網(wǎng)
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據(jù)報道,未來工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)兩個主要的戰(zhàn)略群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細(xì)分產(chǎn)品或市場的專家型企業(yè)。目前,國內(nèi)龍頭企...

  據(jù)報道,未來工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)兩個主要的戰(zhàn)略群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細(xì)分產(chǎn)品或市場的專家型企業(yè)。目前,國內(nèi)龍頭企業(yè)與跨國公司實(shí)力相比還比較弱小,而那些集中精力在部分產(chǎn)品和市場上形成核心競爭力,并以毛利潤為導(dǎo)向的專家型企業(yè)則更有可能在激烈的競爭中生存下來。在工程機(jī)械行業(yè)新的競爭格局中,相當(dāng)多的國內(nèi)企業(yè)將成為跨國公司生產(chǎn)與市場體系中的一個環(huán)節(jié),而少數(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上具備核心競爭力的企業(yè)將有可能成為與跨國公司抗衡的佼佼者。
  行業(yè)低迷外資加快并購步伐。隨著國家宏觀調(diào)控政策的實(shí)施,國家固定資產(chǎn)投資尤其是土地資源的限制以及銀行信貸政策的收緊,使得客戶的支付能力下降,而生產(chǎn)企業(yè)則出現(xiàn)銷售不暢和產(chǎn)品積壓的情況,加上應(yīng)收賬款的增多和壞賬比例的增加,使得部分企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險。工程機(jī)械的生產(chǎn)商們在經(jīng)歷行業(yè)井噴之后,紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,此時卻又遭遇需求的銳減,致使多數(shù)企業(yè)陷入困境,這為一直覬覦中國工程機(jī)械行業(yè)的跨國公司提供了絕佳的擴(kuò)張機(jī)會。因為,當(dāng)一個行業(yè)的行業(yè)景氣周期處于底部時,并購的成本會更低,這樣就更有利于外資企業(yè)憑借其資本優(yōu)勢對國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行收購和整合。近年來,我們的國產(chǎn)裝載機(jī)的產(chǎn)銷和出口量一直以較快速度增長,但生產(chǎn)企業(yè)的盈利狀況卻不容樂觀。由于企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)能盲目擴(kuò)張卻又未能獲得控制地位,因此形成了一種在低附加值生產(chǎn)環(huán)節(jié)上惡性競爭的市場結(jié)構(gòu)。就在國內(nèi)企業(yè)還在價格戰(zhàn)的泥潭中艱難行走之時,種種跡象顯示,外資卻紛紛加大了在華的投資力度,世界最大的工程機(jī)械制造商美國卡特彼勒公司曾宣稱計劃在中國工程機(jī)械市場投資100億美元。面對外資如此強(qiáng)大的攻勢,國內(nèi)企業(yè)正面臨被并購的尷尬處境。政策支持相對較弱。在國家制定“十一五”規(guī)劃有關(guān)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的內(nèi)容中,強(qiáng)調(diào)要提高重大技術(shù)裝備的國產(chǎn)化水平,國家將主要在高效清潔發(fā)電和輸變電、大型石油化工、先進(jìn)適用運(yùn)輸裝備、高檔數(shù)控機(jī)床、自動化控制、集成電路設(shè)備和先進(jìn)動力裝置等領(lǐng)域強(qiáng)化政策支持。由此可以推斷,未來工程機(jī)械國產(chǎn)化所能獲得的政策支持將相對較弱,國內(nèi)企業(yè)則更多的需要憑借自身的力量與跨國公司抗衡。跨國公司在產(chǎn)品創(chuàng)新、質(zhì)量可靠性以及售后服務(wù)等方面具有一定的優(yōu)勢,其產(chǎn)業(yè)布局的逐步展開將把行業(yè)競爭引向深入,市場銷售將進(jìn)一步向大型企業(yè)集中,行業(yè)將呈現(xiàn)強(qiáng)者越強(qiáng)、弱者越弱的趨勢。
  據(jù)業(yè)內(nèi)專家預(yù)測,考慮到我國的水利、鐵道、公路、電站、煤炭、房地產(chǎn)以及北京奧運(yùn)、上海世博會等建設(shè)需要,我國“十一五”期間平均每年的工程機(jī)械采購額在900億元左右,主要集中在挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、裝載機(jī)、叉車等產(chǎn)品領(lǐng)域。從目前行業(yè)現(xiàn)狀看來,挖掘機(jī)的大部分市場已經(jīng)被外資企業(yè)控制,而裝載機(jī)市場雖然目前是國產(chǎn)品牌的天下,但隨著外資的不斷進(jìn)入,同樣面臨嚴(yán)峻的考驗。相比之下,混凝土機(jī)械是目前市場需求增長較快,而外資介入程度又較低的子行業(yè)。前期出臺的禁止城市市區(qū)使用現(xiàn)場攪拌混凝土的政策使得市場對混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品的需求日益旺盛,有利的外部條件為國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)提供了較大的發(fā)展空間。
  專家型企業(yè)可能生存下來。從企業(yè)競爭戰(zhàn)略的角度看,未來工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)兩個主要的戰(zhàn)略群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細(xì)分產(chǎn)品或市場的專家型企業(yè)。目前,國內(nèi)龍頭企業(yè)與跨國公司實(shí)力相比還比較弱小,而那些集中精力在部分產(chǎn)品和市場上形成核心競爭力,并以毛利潤為導(dǎo)向的專家型企業(yè)則更有可能在激烈的競爭中生存下來。在工程機(jī)械行業(yè)新的競爭格局中,相當(dāng)多的國內(nèi)企業(yè)將成為跨國公司生產(chǎn)與市場體系中的一個環(huán)節(jié),而少數(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上具備核心競爭力的企業(yè)將有可能成為與跨國公司抗衡的佼佼者。

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