以“尋求合作、促進(jìn)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)共贏(yíng)，構(gòu)筑海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)物流聯(lián)盟”為主題的海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)流通與物流高峰論壇18日在福州召開(kāi)。來(lái)自閩臺(tái)兩岸的30余位倉(cāng)儲(chǔ)、配送、航運(yùn)和物流中心方面的專(zhuān)家齊聚于此，大家普遍看好福建物流產(chǎn)業(yè)前景。
　　臺(tái)灣全球運(yùn)籌發(fā)展協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)蘇隆德表示，福建省發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)有獨(dú)特的對(duì)臺(tái)優(yōu)勢(shì)，中央和地方對(duì)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的高度重視，閩臺(tái)兩地淵源深厚，區(qū)域戰(zhàn)略推動(dòng)了福建新一輪跨越式發(fā)展，相對(duì)于珠三角、長(zhǎng)三角勞動(dòng)生產(chǎn)成本仍具優(yōu)勢(shì)。 
　　 據(jù)悉，目前福建省物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)初具規(guī)模。截至去年底，全省公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)86560公里、高速公路1229公里，形成省會(huì)至各設(shè)區(qū)市的“4小時(shí)交通經(jīng)濟(jì)圈”；全省還開(kāi)辟50條國(guó)際航線(xiàn)，與160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立經(jīng)貿(mào)關(guān)系，其中廈門(mén)港進(jìn)入我國(guó)集裝箱干線(xiàn)港口行列。另外，福州、廈門(mén)、泉州三大中心城市的區(qū)域性現(xiàn)代物流，正在積極建設(shè)當(dāng)中，物流信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和物流企業(yè)發(fā)展都取得進(jìn)展。
　　福建省交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李友棟表示，福建應(yīng)當(dāng)依托閩臺(tái)“五緣”優(yōu)勢(shì)，加快兩岸物流交流合作，實(shí)現(xiàn)兩地從產(chǎn)業(yè)鏈接到區(qū)域互動(dòng)的發(fā)展。海交會(huì)期間的福州至澎湖貨運(yùn)直航、“零關(guān)稅”臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品展示等，利用福建先行先試地位和內(nèi)陸腹地優(yōu)勢(shì)，可加速兩岸資源整合，提升本地現(xiàn)代物流模式，也可為兩地物流業(yè)帶來(lái)勃勃生機(jī)，搭建輻射內(nèi)地的兩岸流通平臺(tái)。