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叉車(chē)租賃的選擇與挑戰(zhàn)

2006-12-27 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來(lái)源:MM現(xiàn)代制造
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中國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)40余年的發(fā)展,時(shí)至今日,其市場(chǎng)可謂是幾番風(fēng)起云涌,國(guó)內(nèi)外叉車(chē)企業(yè)競(jìng)相登臺(tái),群雄鏖戰(zhàn),近半個(gè)世紀(jì)的大浪淘沙之后,...

  中國(guó)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)40余年的發(fā)展,時(shí)至今日,其市場(chǎng)可謂是幾番風(fēng)起云涌,國(guó)內(nèi)外叉車(chē)企業(yè)競(jìng)相登臺(tái),群雄鏖戰(zhàn),近半個(gè)世紀(jì)的大浪淘沙之后,叉車(chē)市場(chǎng)已逐步走向穩(wěn)中求進(jìn)的發(fā)展期。而提到叉車(chē)租賃,相形之下,大概僅可謂之“風(fēng)生水起”,尚處于市場(chǎng)萌動(dòng)期。那么,叉車(chē)租賃在中國(guó)的現(xiàn)狀及發(fā)展空間如何?對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),叉車(chē)租賃到底是否劃算?企業(yè)租賃叉車(chē)需要哪些條件?中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)目前存在哪些問(wèn)題?領(lǐng)先廠家及專(zhuān)家一一做客“對(duì)話高端”,闡述前沿觀點(diǎn),供讀者借鑒。
  中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)前景
  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)王以高先生:經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)際叉車(chē)租賃業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)重要的成熟行業(yè),在美國(guó)、歐洲、日本韓國(guó)澳大利亞等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,叉車(chē)租賃隨處可見(jiàn)。歐洲大多數(shù)國(guó)家如英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)80%的企業(yè)或用戶(hù)都以租賃的方式使用叉車(chē);在澳大利亞,叉車(chē)銷(xiāo)售商60%的利潤(rùn)來(lái)自叉車(chē)租賃;在日本和韓國(guó),叉車(chē)租賃業(yè)占叉車(chē)銷(xiāo)售的50%左右。但在國(guó)內(nèi),還尚未形成規(guī)模。但通過(guò)以下的調(diào)查和分析,我們可以感到,國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃的市場(chǎng)前景十分廣闊:現(xiàn)代物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發(fā)展,是叉車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的新契機(jī);連鎖超市及配送中心的發(fā)展為叉車(chē)租賃帶來(lái)了商機(jī);國(guó)外知名各大企業(yè)大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),將現(xiàn)代租賃理念帶到國(guó)內(nèi);銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,必然將促使叉車(chē)租賃業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
  隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展,租賃業(yè)在我國(guó)開(kāi)始蓬勃發(fā)展起來(lái)。特別是隨著近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展,巨大的市場(chǎng)潛力強(qiáng)烈地沖擊著國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)??梢钥隙?,在不久的將來(lái),叉車(chē)租賃將是中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。


  曹澤文女士
  林德(中國(guó))叉車(chē)有限公司租賃處處長(zhǎng)

  曹澤文女士:叉車(chē)所具備的使用范圍廣、通用性較強(qiáng)和可流動(dòng)的特點(diǎn),使其具備很強(qiáng)的可租賃性。叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)在國(guó)外已經(jīng)非常成熟,已經(jīng)成為企業(yè)解決叉車(chē)需求的主要途徑。如在美國(guó)、歐洲等成熟市場(chǎng),叉車(chē)租賃銷(xiāo)售已占銷(xiāo)售的6~7成以上。而在中國(guó),叉車(chē)租賃僅處于起步階段,絕大多數(shù)的叉車(chē)品牌還是保持著傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式。
  有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,未來(lái)的3~5年里,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,各行各業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求量逐年增加,尤其近幾年的“物流熱”,更加刺激了整個(gè)市場(chǎng)的需求。物流業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)疑給叉車(chē)廠商創(chuàng)造了非常難得的商機(jī):一方面是來(lái)自于客戶(hù)對(duì)叉車(chē)數(shù)量需求的增加;而另一方面,也是客戶(hù)對(duì)物流作業(yè)效率的越發(fā)重視,其中很重要的一點(diǎn),就是客戶(hù)在獲取叉車(chē)的途徑,和如何更加高效地使用叉車(chē)方面,“胃口”變得更加多樣化了。這就意味著中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)開(kāi)始告別純粹單一的叉車(chē)銷(xiāo)售模式,向銷(xiāo)售、租賃銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃解決方案等多元化的銷(xiāo)售服務(wù)手段轉(zhuǎn)變。叉車(chē)租賃,有著巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間!
  安杰文先生:國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)尚未形成,市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)租賃的認(rèn)知度較低,同時(shí)國(guó)內(nèi)租賃市場(chǎng)信用體系不健全,法律法規(guī)有待完善,銀行、保險(xiǎn)業(yè)的支持還要加強(qiáng)。因此這些有著多年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)外公司在叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)上也希望把國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶到國(guó)內(nèi)來(lái)。
  我對(duì)于中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的前景是看好的。首先,中國(guó)國(guó)內(nèi)的物流業(yè)和制造業(yè)的快速發(fā)展就注定了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)的剛性需求是巨大的,而且是逐年遞增的;其次,隨著這些年相關(guān)的制度,包括金融、保險(xiǎn)等制度的完善,叉車(chē)租賃的操作也將會(huì)越來(lái)越規(guī)范;第三就是我們的客戶(hù)的誠(chéng)信度和對(duì)于租賃業(yè)務(wù)的了解程度也在不斷加深,這也創(chuàng)造了租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的良好條件。
  中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)王以高先生:經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,國(guó)際叉車(chē)租賃業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)重要的成熟行業(yè),在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)及澳大利亞等市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家,叉車(chē)租賃隨處可見(jiàn)。歐洲大多數(shù)國(guó)家如英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)80%的企業(yè)或用戶(hù)都以租賃的方式使用叉車(chē);在澳大利亞,叉車(chē)銷(xiāo)售商60%的利潤(rùn)來(lái)自叉車(chē)租賃;在日本和韓國(guó),叉車(chē)租賃業(yè)占叉車(chē)銷(xiāo)售的50%左右。但在國(guó)內(nèi),還尚未形成規(guī)模。但通過(guò)以下的調(diào)查和分析,我們可以感到,國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃的市場(chǎng)前景十分廣闊:現(xiàn)代物流的不斷升溫和第三方物流的迅速發(fā)展,是叉車(chē)租賃業(yè)發(fā)展的新契機(jī);連鎖超市及配送中心的發(fā)展為叉車(chē)租賃帶來(lái)了商機(jī);國(guó)外知名各大企業(yè)大舉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),將現(xiàn)代租賃理念帶到國(guó)內(nèi);銷(xiāo)售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,必然將促使叉車(chē)租賃業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。
  隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷成熟和發(fā)展,租賃業(yè)在我國(guó)開(kāi)始蓬勃發(fā)展起來(lái)。特別是隨著近兩年來(lái)國(guó)內(nèi)現(xiàn)代物流理念的不斷深入人心,第三方物流及連鎖超市業(yè)的迅猛發(fā)展,巨大的市場(chǎng)潛力強(qiáng)烈地沖擊著國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)。可以肯定,在不久的將來(lái),叉車(chē)租賃將是中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。
  曹澤文女士:叉車(chē)所具備的使用范圍廣、通用性較強(qiáng)和可流動(dòng)的特點(diǎn),使其具備很強(qiáng)的可租賃性。叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)在國(guó)外已經(jīng)非常成熟,已經(jīng)成為企業(yè)解決叉車(chē)需求的主要途徑。如在美國(guó)、歐洲等成熟市場(chǎng),叉車(chē)租賃銷(xiāo)售已占銷(xiāo)售的6~7成以上。而在中國(guó),叉車(chē)租賃僅處于起步階段,絕大多數(shù)的叉車(chē)品牌還是保持著傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式。
  有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明,未來(lái)的3~5年里,我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)將進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的時(shí)期,各行各業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求量逐年增加,尤其近幾年的“物流熱”,更加刺激了整個(gè)市場(chǎng)的需求。物流業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)疑給叉車(chē)廠商創(chuàng)造了非常難得的商機(jī):一方面是來(lái)自于客戶(hù)對(duì)叉車(chē)數(shù)量需求的增加;而另一方面,也是客戶(hù)對(duì)物流作業(yè)效率的越發(fā)重視,其中很重要的一點(diǎn),就是客戶(hù)在獲取叉車(chē)的途徑,和如何更加高效地使用叉車(chē)方面,“胃口”變得更加多樣化了。這就意味著中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng),已經(jīng)開(kāi)始告別純粹單一的叉車(chē)銷(xiāo)售模式,向銷(xiāo)售、租賃銷(xiāo)售、叉車(chē)租賃解決方案等多元化的銷(xiāo)售服務(wù)手段轉(zhuǎn)變。叉車(chē)租賃,有著巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間!
  安杰文先生:國(guó)內(nèi)叉車(chē)租賃市場(chǎng)尚未形成,市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)租賃的認(rèn)知度較低,同時(shí)國(guó)內(nèi)租賃市場(chǎng)信用體系不健全,法律法規(guī)有待完善,銀行、保險(xiǎn)業(yè)的支持還要加強(qiáng)。因此這些有著多年經(jīng)驗(yàn)的國(guó)外公司在叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)上也希望把國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)帶到國(guó)內(nèi)來(lái)。
  我對(duì)于中國(guó)叉車(chē)租賃市場(chǎng)的前景是看好的。首先,中國(guó)國(guó)內(nèi)的物流業(yè)和制造業(yè)的快速發(fā)展就注定了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)叉車(chē)的剛性需求是巨大的,而且是逐年遞增的;其次,隨著這些年相關(guān)的制度,包括金融、保險(xiǎn)等制度的完善,叉車(chē)租賃的操作也將會(huì)越來(lái)越規(guī)范;第三就是我們的客戶(hù)的誠(chéng)信度和對(duì)于租賃業(yè)務(wù)的了解程度也在不斷加深,這也創(chuàng)造了租賃業(yè)務(wù)發(fā)展的良好條件。
  叉車(chē)租賃的經(jīng)濟(jì)帳
  王以高先生:叉車(chē)租賃給企業(yè)所帶來(lái)的好處是顯而易見(jiàn)的:企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對(duì)叉車(chē)等工業(yè)車(chē)輛設(shè)備的使用需求;精減了對(duì)這些設(shè)備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費(fèi)用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車(chē),而在淡季可協(xié)議退租,從而減少了設(shè)備的閑置率,還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時(shí)更換所需租用叉車(chē)的形式和型號(hào),永遠(yuǎn)保持所需設(shè)備的先進(jìn)性,規(guī)避設(shè)備陳舊的風(fēng)險(xiǎn)。
  曹澤文女士:在國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)的操作模式下,用于叉車(chē)設(shè)備上的資金沉淀、耗費(fèi)在設(shè)備維護(hù)和管理上的人力物力財(cái)力、物流成本的不確定性等,往往成為物流管理中的幾大難點(diǎn)。而林德所提供給客戶(hù)的叉車(chē)租賃解決方案既解決了用戶(hù)的設(shè)備使用需求,又可為企業(yè)帶來(lái)資金運(yùn)作等財(cái)務(wù)上的好處、使用上的靈活以及管理上的便利,可謂一舉數(shù)得。因此可以說(shuō),叉車(chē)租賃的方式適合所有需要叉車(chē)的企業(yè)。


  安杰文先生
  OM中國(guó)總經(jīng)理

  安杰文先生:對(duì)于我們的客戶(hù)來(lái)說(shuō),租賃的優(yōu)勢(shì)更加顯而易見(jiàn)。它可以使客戶(hù)避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn);能確保承租企業(yè)一直使用最為先進(jìn)的設(shè)備,從而減少因設(shè)備過(guò)時(shí)造成的經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí),保證企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備在技術(shù)上和性能上的先進(jìn)性;便于企業(yè)資金預(yù)算編制,簡(jiǎn)化財(cái)務(wù)核算程序,租賃服務(wù)中所包括的全面保修保養(yǎng)服務(wù),免除承租企業(yè)的一切后顧之憂,使設(shè)備一直處于良好的工作狀態(tài);同時(shí),還可節(jié)約承租企業(yè)在設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力物力,降低人員管理成本。
  應(yīng)對(duì)中國(guó)叉車(chē)租賃
  王以高先生:目前國(guó)內(nèi)租賃業(yè)相關(guān)政策尚未完全開(kāi)放,銀行保險(xiǎn)業(yè)的缺位,準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)制定的暫緩,信用體系的不健全,法律法規(guī)的不完善,專(zhuān)業(yè)人才的缺乏以及社會(huì)廣大用戶(hù)對(duì)租賃業(yè)認(rèn)知度較低等因素制約著叉車(chē)租賃的健康發(fā)展。一個(gè)規(guī)范的有序化的叉車(chē)租賃時(shí)代尚未形成,因此,要想促進(jìn)叉車(chē)租賃業(yè)的健康發(fā)展,我認(rèn)為當(dāng)前需要解決以下幾個(gè)問(wèn)題:營(yíng)造良好的租賃環(huán)境;叉車(chē)租賃企業(yè)必須有一定的資金實(shí)力及暢通的融資渠道;必須盡快完善租賃產(chǎn)業(yè)鏈;盡量考慮到各種可能的叉車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)因素,并進(jìn)行防范;最后,租賃業(yè)政策法規(guī)需要不斷完善。
  曹澤文女士:應(yīng)當(dāng)承認(rèn),與任何新生事物一樣,租賃業(yè)務(wù)在其發(fā)展初期,一定會(huì)面臨許多困難甚至阻力。但是,隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)的加劇,越來(lái)越多的客戶(hù)越發(fā)關(guān)注其資金運(yùn)作的效益性,越發(fā)關(guān)注對(duì)其主營(yíng)業(yè)務(wù)的效益與保障,意識(shí)到無(wú)論是資金還是人力物力,都應(yīng)該盡可能地用來(lái)投入到其核心業(yè)務(wù),而不是沉淀在購(gòu)買(mǎi)搬運(yùn)設(shè)備上。企業(yè)的利益來(lái)自于對(duì)設(shè)備的“使用”,而非“擁有”。人們的觀念正在轉(zhuǎn)換中。叉車(chē)租賃,有著巨大的市場(chǎng)潛力,林德(中國(guó))對(duì)叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展前景非??春茫晕覀円矊⒃谶@方面做更大的投入。
  林德(中國(guó))早在五年以前就開(kāi)始進(jìn)行叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)。作為物料搬運(yùn)專(zhuān)家和中國(guó)叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍人物,林德做任何事情都力求專(zhuān)業(yè)。林德一開(kāi)始做租賃就不只是為了滿足臨時(shí)的客戶(hù)需要,而是本著把租賃這種在國(guó)外已經(jīng)很先進(jìn)、很成熟的業(yè)務(wù)模式,介紹、推廣到中國(guó)市場(chǎng),服務(wù)于廣大的用戶(hù),提高中國(guó)物流業(yè)務(wù)發(fā)展水平的目的,把租賃作為一個(gè)全新的業(yè)務(wù)、全新的服務(wù)手段來(lái)開(kāi)發(fā)。在林德(中國(guó))的不懈努力和積極引導(dǎo)下,也正是憑借專(zhuān)業(yè)的分析、個(gè)性化的林德叉車(chē)租賃解決方案,令越來(lái)越多的客戶(hù)接受并開(kāi)始嘗試租賃了。
安杰文先生:OM公司將從高起點(diǎn)著手,推出“星級(jí)服務(wù)”的租賃業(yè)務(wù)。由于每個(gè)客戶(hù)的財(cái)務(wù)狀況不同,叉車(chē)租賃需求和使用時(shí)間都不盡相同,通過(guò)“星級(jí)服務(wù)”為客戶(hù)“量身定做”利益最大化的租賃方案,將是OM租賃業(yè)務(wù)的最大特色。公司參照意大利總部的租賃業(yè)務(wù)流程模式,按照中國(guó)的國(guó)情制定出一整套租賃服務(wù)流程。
  OM公司將和國(guó)內(nèi)資質(zhì)優(yōu)秀的融資租賃公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,從初步電話咨詢(xún)——物料搬運(yùn)解決方案——確立融資租賃方案——叉車(chē)融資租賃——維修保養(yǎng)等租賃過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)按照每個(gè)客戶(hù)的不同需求進(jìn)行服務(wù)。接下來(lái)的幾個(gè)月中,OM會(huì)同融資租賃公司對(duì)代理商進(jìn)行全面系統(tǒng)地租賃業(yè)務(wù)流程培訓(xùn),并組建起一支強(qiáng)有力的服務(wù)隊(duì)伍。

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    說(shuō)到租賃,最貼近人們生活的就是租汽車(chē),辦公室經(jīng)常使用的是租打印機(jī)、飲水機(jī)等小設(shè)備,再大一點(diǎn)的就是公司舉辦活動(dòng)租場(chǎng)地,租音效設(shè)備...

    2016-05-18 17:35

  • 獅橋董事長(zhǎng)萬(wàn)鈞:融資租賃與物流產(chǎn)業(yè) 互助式發(fā)展
    作為一家已經(jīng)完成70億人民幣資產(chǎn)投放的外商融資租賃公司,獅橋自成立之初就立下了運(yùn)營(yíng)百年的企業(yè)規(guī)劃。為此,獅橋人嚴(yán)格遵守“專(zhuān)注行業(yè)...

    2016-05-17 08:38

  • 宜陵10億元機(jī)械銷(xiāo)售租賃中心項(xiàng)目開(kāi)工
    4月15日,宜陵鎮(zhèn)舉行徐工集團(tuán)重型機(jī)械銷(xiāo)售租賃中心項(xiàng)目開(kāi)工儀式,該項(xiàng)目固定資產(chǎn)估算投資約10億元。江都區(qū)委常委、區(qū)政協(xié)副主席蔣孝文...

    2016-04-20 09:19

  • 工程機(jī)械租賃發(fā)展 新常態(tài)下可借鑒國(guó)外管理模式
    工程機(jī)械租賃的發(fā)展,需要迎合市場(chǎng)的潮流,更要懂得打造自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)常態(tài)下的發(fā)展趨勢(shì),樹(shù)立了良好的業(yè)界形象,憑借出眾的技...

    2016-04-16 09:04

  • 前移式叉車(chē)出租—你不可不知的秘密
    早在上世紀(jì)50年代的日本,大型貨物運(yùn)輸基本依靠鐵路,可由于日本火車(chē)站在設(shè)計(jì)中,月臺(tái)空間非常狹小,如果需要從貨車(chē)車(chē)廂中搬運(yùn)出大件貨...

    2016-04-12 08:24

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