國(guó)內(nèi)需求旺盛，宏觀(guān)調(diào)控影響較小。我國(guó)叉車(chē)需求持續(xù)7年保持較快增長(zhǎng)，物流市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)以及商業(yè)、機(jī)械加工業(yè)對(duì)叉車(chē)的需求拉動(dòng)，預(yù)計(jì)未來(lái)叉車(chē)行業(yè)仍能夠保持20%以上的增速。
　　國(guó)際市場(chǎng)空間巨大，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，出口有望高增長(zhǎng)。國(guó)際市場(chǎng)的容量約為中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的10倍，與國(guó)外產(chǎn)品相比，公司產(chǎn)品具有明顯的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。而公司堅(jiān)持使用自有品牌開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，已經(jīng)取得了相當(dāng)大的成功，未來(lái)出口仍有望高增長(zhǎng)。
　　完整的零部件配套體系和低成本是其最大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司有完整的零部件配套體系，使其成本低于其他競(jìng)爭(zhēng)廠(chǎng)商；另外，遍布全國(guó)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和售后服務(wù)體系，也使公司一直保持行業(yè)中的領(lǐng)先地位，同時(shí)這也是公司向國(guó)際巨頭發(fā)起挑戰(zhàn)的資本。（昨日收盤(pán)價(jià)17.56元）