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缺乏交流規(guī)模較小 濟(jì)南物流業(yè)<規(guī)范>難推行

2006-09-05 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:大眾日?qǐng)?bào) 來源:大眾日?qǐng)?bào)
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8月25日,濟(jì)南現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)會(huì)在黃臺(tái)物流中心舉行企業(yè)家座談會(huì),討論《濟(jì)南市物流企業(yè)服務(wù)規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)推行實(shí)施事宜。邀請(qǐng)...
  8月25日,濟(jì)南現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)會(huì)在黃臺(tái)物流中心舉行企業(yè)家座談會(huì),討論《濟(jì)南市物流企業(yè)服務(wù)規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》)推行實(shí)施事宜。邀請(qǐng)函發(fā)了十多封,卻只有三家企業(yè)到場(chǎng)。與會(huì)者手中握著原定于8月1日實(shí)施的《規(guī)范》,心情無法輕松。
   90%的物流企業(yè)達(dá)不到1A級(jí)
  據(jù)濟(jì)南現(xiàn)代物流業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張忠介紹,濟(jì)南市的物流業(yè)正處于一個(gè)高速發(fā)展階段,僅市區(qū)就有1000多家物流企業(yè),專線和運(yùn)輸網(wǎng)點(diǎn)已基本覆蓋全國(guó)。
  但是,濟(jì)南市物流業(yè)也存在一些問題:首先是企業(yè)規(guī)模太小,在被調(diào)查的600多家物流企業(yè)中,員工5人以下的占70%。由于規(guī)模小,服務(wù)單一,信息化程度低,專業(yè)管理人員缺乏,業(yè)務(wù)基本以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸為主。其次,企業(yè)誠(chéng)信度低,卷款卷貨潛逃的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了行業(yè)形象。
  “這輛高速路上行駛的馬車該有點(diǎn)規(guī)矩了,該升級(jí)換代了?!睆堉艺f。
   2005年5月,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)向社會(huì)公布了GB/T196802005《物流企業(yè)分類與評(píng)估》推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),將物流企業(yè)由高到低分為5A到1A五個(gè)等級(jí),而濟(jì)南的物流企業(yè)中有90%達(dá)不到1A級(jí)。2006年6月,濟(jì)南物流業(yè)協(xié)會(huì)參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),制定了貼近濟(jì)南實(shí)際的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,以提升行業(yè)的整體水平。
   行業(yè)規(guī)范如何執(zhí)行
  “規(guī)范是對(duì)的,但是,誰來保證規(guī)范的實(shí)施?”某物流公司總經(jīng)理劉先生提出質(zhì)疑,“行業(yè)協(xié)會(huì)不是政府部門,沒有強(qiáng)制力來支持這一規(guī)范的實(shí)施?!?BR>  “我們雖然叫行業(yè)協(xié)會(huì),又是在政府的指導(dǎo)下成立的,但沒有足夠的執(zhí)行措施來推廣這個(gè)《規(guī)范》。如果只有少數(shù)企業(yè)執(zhí)行,那企業(yè)不就吃虧了嗎?”這句話說到了協(xié)會(huì)的痛處。協(xié)會(huì)目前有會(huì)員100家,還占不到濟(jì)南市物流企業(yè)的10%。
  “你出一元,就有人出八毛,已經(jīng)快無利可圖了?!彪m然物流協(xié)會(huì)從長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)制定了行業(yè)《規(guī)范》,有些公司卻不按規(guī)矩出牌,致使《規(guī)范》執(zhí)行起來步履維艱。
   有些與會(huì)者則認(rèn)為,規(guī)范是必須的,但行業(yè)協(xié)會(huì)首先應(yīng)該為物流企業(yè)搭造一個(gè)交流的平臺(tái)。使大家在交流中達(dá)成共識(shí),在共識(shí)的基礎(chǔ)上形成行業(yè)公信力。行業(yè)內(nèi)部的積極溝通還可以使大家形成相對(duì)緊密的聯(lián)合,防止惡性降價(jià)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。“都是跑一條線的企業(yè),卻老死不相往來,我們的交流實(shí)在太少了?!币粋€(gè)企業(yè)家感慨道。
   記者在會(huì)場(chǎng)拿到的《規(guī)范》上,實(shí)施的日期已經(jīng)由原定的8月1日改為9月1日。張忠送記者出來的時(shí)候,屋內(nèi)激烈的討論仍在繼續(xù)。我們問《規(guī)范》能否如期推行,張忠看了看屋內(nèi),原本滿是笑意的臉變得堅(jiān)定:“這個(gè)《規(guī)范》必須推行!”
   據(jù)了解,8月初剛出臺(tái)的《濟(jì)南市現(xiàn)代物流業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》明確:濟(jì)南要建成區(qū)域性物流中心?!   斑@對(duì)我們是個(gè)很大的鼓勵(lì)。”對(duì)于濟(jì)南市物流業(yè)的前景,張忠和到會(huì)的企業(yè)家一致看好,“濟(jì)南的物流業(yè)還處在一個(gè)培育期,但肯定是大有前途的?!?(完)(記者 卞文超 李申)

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