中山網(wǎng)訊　中國(guó)外運(yùn)中山物流中心正在加緊籌建，首期開(kāi)發(fā)38萬(wàn)平方米，計(jì)劃投資4億元；市保稅物流中心選址民眾，已規(guī)劃約3平方公里……我市東部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的整體推進(jìn)，為物流業(yè)的發(fā)展提供了良好契機(jī)。
　　東部組團(tuán)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向上將注重“高、集、重、物”。其中，“物”指大物流，即發(fā)揮東部的地緣優(yōu)勢(shì)，以現(xiàn)代交通體系為支撐，搭建為重工業(yè)、現(xiàn)代制造業(yè)服務(wù)的大物流平臺(tái)?！按笪锪鳌钡男纬蓪闁|部開(kāi)發(fā)注入強(qiáng)大活力，作為我市“商貿(mào)中轉(zhuǎn)物流集聚區(qū)”的火炬區(qū)，近年來(lái)依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，已形成了以中山市港航集團(tuán)、廣外運(yùn)等為龍頭的貨物運(yùn)輸型企業(yè)，以五星裝飾材料、包裝印刷材料等為主的專業(yè)市場(chǎng)，以中智醫(yī)藥、廣東九州通醫(yī)藥等為代表的醫(yī)藥物流，以中炬東協(xié)物流、日本捆包運(yùn)輸倉(cāng)庫(kù)株式會(huì)社等第三方物流為主的四大物流業(yè)格局。
　　火炬區(qū)具有得天獨(dú)厚的發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)越條件。據(jù)了解，中山港年集裝箱吞吐量居全國(guó)港口第九，全球港口第九十六；廣珠輕軌一半在中山境內(nèi)，我市正投入巨資興建連接周邊城市和市內(nèi)各鎮(zhèn)區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)，中山港二期已列入“十一五”規(guī)劃等等。珠三角西岸區(qū)域性中心城市的交通樞紐優(yōu)勢(shì)，將促成我市東部物流業(yè)快速發(fā)展，推動(dòng)我市區(qū)域物流中心建設(shè)。
　　從火炬區(qū)的物流規(guī)劃中，記者了解到，商貿(mào)中轉(zhuǎn)物流集聚物流基地一期坐落在該區(qū)的同興圍內(nèi)，其自然環(huán)境及地理環(huán)境都非常適合建造物流裝卸碼頭、物流倉(cāng)庫(kù)、物流公共保稅倉(cāng)庫(kù)等物流設(shè)施，基地二期依托現(xiàn)有物流基礎(chǔ)及一期工程，利用沿江岸線資源，引進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、專用碼頭類企業(yè)及為火炬區(qū)五大主題產(chǎn)業(yè)服務(wù)的專業(yè)服務(wù)物流企業(yè)；火炬區(qū)在將要開(kāi)發(fā)的中山港科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃了物流基地三期園區(qū)，規(guī)劃將著力打造一個(gè)以臨海特色工業(yè)為方向，以電子信息、汽車配件、化工、包裝印刷、新材料、新能源五大產(chǎn)業(yè)區(qū)為主體的現(xiàn)代化工業(yè)區(qū)和海濱新城，成為東部沿海開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)之一。
　　  
發(fā)布日期：2006年8月16日 　作者：記者 譚華健　 網(wǎng)站編輯：陸超虹