申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào)：	200420011010.7	申 請(qǐng) 日：	2004.06.05
名 稱(chēng)：	一種新型叉車(chē)
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2700308	公開(kāi)(公告)日：	2005.05.18
主 分 類(lèi) 號(hào)：	B66F9/06	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào)：	B66F9/06
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	方城縣宛北水泥有限責(zé)任公司
地 址：	473200 河南省方城縣城關(guān)花亭路2號(hào)

摘要：　 
　　本實(shí)用新型為貨運(yùn)或卸貨的車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域提供了一種新型叉車(chē)。其主要特點(diǎn)是在現(xiàn)有的叉車(chē)的支撐架前端設(shè)置有伸縮裝置，叉腳是由若干根叉條組成。在使用時(shí)，伸縮裝置的活動(dòng)框架在液壓缸帶動(dòng)下向前移動(dòng)，可直接將叉腳伸入摞放整齊的貨物下面直接鏟起，并且可調(diào)節(jié)活動(dòng)框架的俯仰角度，可達(dá)最佳上垛效果。具有運(yùn)輸平穩(wěn)安全，上垛穩(wěn)定可靠，可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)。尤其適用于袋裝散料貨物的運(yùn)輸，如水泥、袋裝碎沙等。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　1、一種新型叉車(chē)，具有叉車(chē)總成[I]，其特征是在叉車(chē)總成 [I]的支撐架[I-1]的前端設(shè)置有伸縮裝置，并在兩支撐架之間設(shè)有上橫梁[6]，下橫梁[7]，上橫梁[6]，下橫梁[7]的兩端分別裝在兩支撐架[1-1]的滑動(dòng)支架上，伸縮裝置的液壓缸[5]設(shè)在兩支撐架[I-1]之間，液壓缸[5]的兩端分別鉸裝在上橫梁[6]，下橫梁 [7]的中部，伸縮裝置設(shè)在兩支撐架[I-1]內(nèi)側(cè)，伸縮裝置的兩個(gè)支板[2]的中部裝在支撐架[I-1]內(nèi)側(cè)中部的滑動(dòng)支架上，叉腳[ 10]至少由三根叉條，均布排列組成，一端裝在叉腳體[1-2]上。