申 請(qǐng) (專(zhuān)利) 號(hào)：	91200968.3	申 請(qǐng) 日：	1991.01.15
名 稱(chēng)：	手動(dòng)液壓叉車(chē)濾油與卸荷裝置
公 開(kāi) (公告) 號(hào)：	CN2081912	公開(kāi)(公告)日：	1991.07.31
主 分 類(lèi) 號(hào)：	F15B21/00	分案原申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
分 類(lèi) 號(hào)：	F15B21/00;F15B21/04
頒 證 日：		優(yōu) 先 權(quán)：
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：	佛斯弟摩托車(chē)有限公司
地 址：	528000廣東省佛山市忠義路55號(hào)佛斯弟摩托車(chē)有限公司

摘要：　 
　　本裝置設(shè)有卸荷控油管及濾油器與液壓油路系統(tǒng)連接，油缸上不設(shè)溢流孔。卸荷控油管置于油箱內(nèi)，其端部穿過(guò)油箱底面固結(jié)在叉車(chē)底板上。濾油器裝在泵缸的底部。本裝置結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，且能有效地起到叉車(chē)卸荷保險(xiǎn)和濾油的作用，使用穩(wěn)定、可靠，制造成本低。
主權(quán)項(xiàng)： 　 
　　一種手動(dòng)液壓叉車(chē)的濾油與卸荷裝置，包括液壓油路和單向閥、控制閥，其特征在于本裝置設(shè)有卸荷控油管（４）和濾油器（１０），卸荷控油管（４）置于油箱（３）內(nèi)，其端部密封，并穿過(guò)油箱的底面固結(jié)在叉車(chē)底板（６）上，濾油器（１０）置于泵缸（１１）的底部由濾油網(wǎng)（１４）、油網(wǎng)壓板（１５）和護(hù)圈組成，油網(wǎng)壓板（１５）為多孔狀結(jié)構(gòu)，其底面與濾油網(wǎng)（１４）下表面之間有間隙。