由廣州市交委組織編制的《廣州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，1月17日通過(guò)專家評(píng)審。廣州將以“3+5”為模式，建設(shè)國(guó)際和區(qū)域物流園區(qū)，到“十一五”期末，建設(shè)成為中國(guó)南方區(qū)域國(guó)際物流中心。

    《廣州市現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》提出了建設(shè)三大國(guó)際物流園區(qū)和五個(gè)區(qū)域物流園區(qū)的規(guī)劃。其中，廣州空港國(guó)際物流園區(qū)以白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托，以發(fā)展國(guó)際航空物流為主，以高附加值工業(yè)、電子信息技術(shù)產(chǎn)品流通為主導(dǎo)模式。黃埔國(guó)際物流園區(qū)以廣州保稅區(qū)與黃埔港、新沙港的區(qū)港聯(lián)動(dòng)，打造以廣州保稅區(qū)為中心、一區(qū)多園的國(guó)際物流園區(qū)。南沙國(guó)際物流園區(qū)立足廣州港南沙港區(qū)，以港區(qū)一體化的形式，將港區(qū)物流與臨港產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌考慮。五個(gè)區(qū)域物流園區(qū)包括白云、花都、芳村、番禺、增城五個(gè)項(xiàng)目。專家建議相關(guān)部門(mén)認(rèn)真完善規(guī)劃，加快園區(qū)的建設(shè)速度，早日落實(shí)規(guī)劃。