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深圳物流企業(yè)北上擴張兇猛 群星閃耀中國天空

2005-12-27 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:新華網(wǎng)廣東頻道
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深圳物流企業(yè)北上擴張兇猛 群星閃耀中國天空年底歲末,深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司剛在杭州分工司召開完公司工作會議,又忙著在準備舉行...
深圳物流企業(yè)北上擴張兇猛 群星閃耀中國天空

年底歲末,深圳怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司剛在杭州分工司召開完公司工作會議,又忙著在準備舉行年會,答謝她的客戶諸如思科、通用、菲力浦、AMD等世界知名企業(yè)。而深圳亦禾集團也在籌備舉辦“亦禾在中國萬里行”活動,他們想帶著媒體記者,到亦禾分布在祖國大江南北的分公司去采風。中國物流與采購聯(lián)合會的權(quán)威人士說,2005年深圳物流企業(yè)相當活躍,紛紛走出去在全國各地搭建網(wǎng)絡(luò),中國物流界正出現(xiàn)深圳物流企業(yè)群星閃耀的現(xiàn)象。

    深圳13家企業(yè)上榜物流50強、百強

    今年11月,中國物流界的兩大權(quán)威協(xié)會中國物流與采購聯(lián)合會和中國交通運輸協(xié)先后發(fā)布了“中國物流企業(yè)50強”和“中國物流企業(yè)百強”排行榜,深圳共有13家物流企業(yè)榜上有名。成績驕人。其中中國物流企業(yè)50強深圳占了6席,中國物流百強企業(yè)深圳占了10席,騰邦物流等3家企業(yè)同時高中兩榜。深圳市物流辦一位權(quán)威人士表示,上述評選是中國目前最有權(quán)威的評選,廣東省入選百強物流的企業(yè)只有19家,深圳就有10家入選。這說明我們深圳一批物流企業(yè)已經(jīng)具有了過硬的競爭力,在中國物流領(lǐng)域內(nèi)處于優(yōu)勢地位。

    深圳物流企業(yè)北上擴張勢頭兇猛

    與前些年在全國出現(xiàn)的深圳資金投資內(nèi)地現(xiàn)象相似,深圳一批成長較快的物流企業(yè)也不滿足于僅僅在深圳發(fā)展,他們紛紛出擊,在全國各地攻城掠地,擴張自己的物流網(wǎng)絡(luò),形成了北伐的強勁勢頭。怡亞通去年率先進軍中國第一個保稅物流園區(qū)——上海外高橋保稅物流園區(qū)?,F(xiàn)在,怡亞通在全國已有9家分公司和9家子公司,基本覆蓋了全國東西南北的各大重鎮(zhèn)。全程、共速達、招商物流、紅衣物流等深圳一批重點物流企業(yè)都在全國各大戰(zhàn)略要地布有重兵。前不久,成都市交通局的同志來深圳考察物流,他們對深圳物流辦的有關(guān)負責人說,深圳已經(jīng)有不少物流企業(yè)在成都布局設(shè)點,這些深圳物流企業(yè)勢力強、服務(wù)好、思想先進,促進了成都物流業(yè)的發(fā)展。

    深圳物流企業(yè)不斷涉足國際物流

    “把深圳建設(shè)成為亞太地區(qū)有重要影響的國際物流樞紐城市”,是今年市委、市政府確立的新目標。依托良好的區(qū)位優(yōu)勢,在??铡皟筛邸钡膹娏χ蜗?,深圳一批物流企業(yè)勇敢地開展國際物流業(yè)務(wù)。騰邦國際物流的總經(jīng)理鐘百勝告訴記者,他們的客戶95%都是國際客戶。今年初,長禾集團更是率領(lǐng)大幫人馬到日本去推銷他們開展國際物流的勢力和經(jīng)驗。全程物流則拿下了世界500強殼牌的南海石油物流項目。深圳西部物流則準備把其在前海灣物流園區(qū)的用地,打造成深港國際物流園區(qū),還有數(shù)不勝數(shù)的物流企業(yè)在開展國際貿(mào)易業(yè)務(wù)?!伴_展國際物流也成為深圳物流企業(yè)一個鮮明的特征?!鄙钲谖锪鬓k的有關(guān)人士這樣評價。

    深圳物流理念領(lǐng)先全國物流業(yè)界

    思想決定行動。深圳物流企業(yè)領(lǐng)先的理念,決定了深圳物流必然要領(lǐng)先于全國。今年6月美國供應(yīng)鏈協(xié)會年會第一次選址中國,首先就選擇了在深圳召開。這一點充分說明了深圳物流在中國的地位,表明了深圳物流在新思想接受方面的領(lǐng)先程度。深圳物流辦的高旭敏處長如是說。

    不僅如此,深圳物流界還出現(xiàn)了在全國有影響的供應(yīng)鏈領(lǐng)域不斷探索的“三條漢子”,周國輝、何偉洪和葉軍。周國輝領(lǐng)導(dǎo)的怡亞通公司連續(xù)幾年的營業(yè)額都保持了50%的增長,今年的營業(yè)額有望達到170億。是他們的供應(yīng)鏈實踐,讓那些把物流僅僅看作是運輸和倉儲的人們大跌眼鏡。也讓深圳物流站在了中國物流的高點。即將制定的深圳物流十一五規(guī)劃,將明確提出要把處于現(xiàn)代物流階段的深圳物流向供應(yīng)鏈管理方面引導(dǎo)。深圳物流必將在高點上前行。

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