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機(jī)械行業(yè)2005下半年投資策略

2005-07-03 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李春波 來源:證券時(shí)報(bào)
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投資要點(diǎn)◎宏觀調(diào)控措施正在持續(xù)發(fā)揮作用,機(jī)械行業(yè)作為投資品工業(yè),不可避免仍將受到影響,我們對于機(jī)械行業(yè)仍然維持弱于大市的投...
  投資要點(diǎn)
  ◎宏觀調(diào)控措施正在持續(xù)發(fā)揮作用,機(jī)械行業(yè)作為投資品工業(yè),不可避免仍將受到影響,我們對于機(jī)械行業(yè)仍然維持弱于大市的投資評級。
  ◎我們認(rèn)為對于周期性行業(yè)中的企業(yè)要區(qū)別對待,一方面,本輪經(jīng)濟(jì)周期與上輪不同,調(diào)整的幅度也不同,另一方面,許多行業(yè)除了受到周期性的因素影響之外,還受到其他多種因素的共同影響,因此調(diào)整的幅度會有較大的差別。我們建議選取股價(jià)調(diào)整幅度已經(jīng)很大,但是盈利狀況由于多種因素共同作用變化不大的企業(yè),在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)投資。
  ◎混凝土機(jī)械行業(yè)將會受到固定資產(chǎn)投資增長率下降的影響,但是還受到禁止現(xiàn)場攪拌混凝土政策的推動,而且隨著商品混凝土價(jià)格降低,其在施工質(zhì)量等方面的優(yōu)勢能夠得到更加充分的體現(xiàn),預(yù)計(jì)商品混凝土新增生產(chǎn)能力在今后的幾年中將會維持高位,不會出現(xiàn)較大的回落,相應(yīng)帶動相關(guān)的混凝土泵車、拖泵、攪拌站等產(chǎn)品的市場需求。
  ◎汽車起重機(jī)行業(yè)也受到經(jīng)濟(jì)周期的影響,但預(yù)計(jì)2005年和2006年仍將維持較高水平。
  ◎叉車行業(yè)受宏觀調(diào)控影響很小,預(yù)計(jì)景氣仍將持續(xù)。
  機(jī)械行業(yè)屬于投資品工業(yè),與宏觀經(jīng)濟(jì)的波動關(guān)系比較密切,尤其是固定資產(chǎn)投資對于機(jī)械行業(yè)的影響較大,為了研究機(jī)械工業(yè)未來的走勢,必須對宏觀經(jīng)濟(jì)和固定資產(chǎn)投資情況有大體的判斷。
  根據(jù)我們的預(yù)測,本輪經(jīng)濟(jì)周期在2005年和2006年結(jié)束的可能性不大,在2007年則可能產(chǎn)生一定程度的回落,總的來說,這種回落是大的繁榮時(shí)期中的小幅回落。雖然我們預(yù)計(jì)短期內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)以及固定資產(chǎn)投資不會出現(xiàn)大的回落,但是,本輪經(jīng)濟(jì)周期的最高峰應(yīng)該已經(jīng)過去,機(jī)械行業(yè)仍然會受到不同程度的影響,因此我們對機(jī)械行業(yè)整體的看法仍然是以調(diào)整格局為主。
  雖然宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整對機(jī)械行業(yè)將會產(chǎn)生影響,但是機(jī)械行業(yè)門類眾多,影響各個(gè)行業(yè)的因素不盡相同,宏觀經(jīng)濟(jì)的調(diào)整對于各行業(yè)的影響也不同。目前市場正處于比較混亂的時(shí)期,由于股權(quán)分置改革而引致的不確定性,市場整體仍然有可能出現(xiàn)進(jìn)一步的下跌,周期性行業(yè)由于盈利的增長缺少吸引力,有可能產(chǎn)生進(jìn)一步的調(diào)整,此時(shí),部分受宏觀調(diào)控影響并不十分嚴(yán)重,具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,長期盈利能力有保證的公司將會具備一定的投資價(jià)值。
  工程機(jī)械
  工程機(jī)械行業(yè)上市公司的股價(jià)在過去的一年中已經(jīng)進(jìn)行了深度的調(diào)整,幾乎所有公司的股價(jià)已經(jīng)調(diào)整到去年高點(diǎn)時(shí)的50%以下,跌幅最大的公司股價(jià)只剩下25%左右,部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)已經(jīng)接近具有投資價(jià)值的區(qū)域,建議持續(xù)關(guān)注這些公司的行業(yè)基本面以及盈利狀況的變化。
  鏟土運(yùn)輸機(jī)械
  鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)受到宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控的影響最大,2004年2、3季度產(chǎn)量和盈利都急劇下降,但是由于實(shí)際需求的推動,2004年4季度和2005年1季度產(chǎn)量持續(xù)回升,盈利能力有所改善。我們維持對鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)弱于大市的投資評級,尤其是裝載機(jī)行業(yè)產(chǎn)能過剩狀況仍然沒有改觀,這將繼續(xù)影響到公司的盈利能力。

  混凝土機(jī)械
  混凝土機(jī)械2004年受到宏觀調(diào)控影響有所回落,但是,客觀分析混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展規(guī)律可以發(fā)現(xiàn),由于受到以下因素的影響,混凝土機(jī)械仍然將維持較好的市場狀況。
  1、政策推動,在2005年12月31日之后,禁止在所有的地級市市區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土。
  2、商品混凝土相對現(xiàn)拌混凝土的各種優(yōu)勢。例如質(zhì)量穩(wěn)定,能夠連續(xù)澆筑,節(jié)約建筑材料,縮短施工時(shí)間,隨著高層建筑的增加,對于建筑的質(zhì)量要求更加嚴(yán)格,商品混凝土的品質(zhì)優(yōu)勢更加明顯。
  3、商品混凝土價(jià)格降低。商品混凝土行業(yè)競爭的加劇以及商品混凝土普及使用都將降低商品混凝土的價(jià)格,使之更加接近現(xiàn)拌混凝土,從而在經(jīng)濟(jì)上更有吸引力,這將會加快商品混凝土替代現(xiàn)拌混凝土的過程。
  根據(jù)我們的預(yù)測,新增商品混凝土生產(chǎn)能力在2005-2009年仍然將會保持在較高的水平,雖然有波動但是幅度并不劇烈,這表明混凝土機(jī)械行業(yè)仍將保持產(chǎn)銷較為旺盛的局面預(yù)計(jì)公司2005年和2006年混凝土機(jī)械的收入與2004年持平,2007年可能有小幅下降但是不大。對于混凝土機(jī)械行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)而言,這個(gè)時(shí)期仍然能夠獲得較好的收益。
  汽車起重機(jī)
  汽車起重機(jī)行業(yè)與固定資產(chǎn)投資相關(guān)性較大,我們認(rèn)為2002年之后汽車起重機(jī)行業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了3年的快速增長,2005年也應(yīng)該是一個(gè)產(chǎn)銷量都比較高的年份,但是2006年之后,隨著固定資產(chǎn)投資增長率的下降,汽車起重機(jī)行業(yè)也將出現(xiàn)一定程度的調(diào)整。
  對比上次經(jīng)濟(jì)周期和本次經(jīng)濟(jì)周期,我們認(rèn)為情況將會有明顯的不同,原因如下:
  本輪宏觀調(diào)控后,固定資產(chǎn)投資回落的幅度將會小于上次經(jīng)濟(jì)周期,在1993年,固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)到了61.8%的歷史最高峰,這種不正常的增長顯然不能維持,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施出臺,固定資產(chǎn)投資增長率急速回落。而2004年宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控措施出臺比較及時(shí),固定資產(chǎn)投資得到及時(shí)的控制,因此2004年的固定資產(chǎn)投資增長率為30.3%,遠(yuǎn)比上輪周期高峰低,回落的幅度也不會比上輪周期大;
  2005年后雖然固定資產(chǎn)投資增長率有一定下降,但是同時(shí)又多項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)入施工高峰期,南水北調(diào)、西氣東輸、青藏鐵路、公路干線、北京奧運(yùn)場館建設(shè)、上海世博會工程等,而上個(gè)經(jīng)濟(jì)周期過去之后沒有如此大量的工程建設(shè)。這類工程使用起重機(jī)械的工程量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的工業(yè)及民用建筑以及設(shè)備安裝所使用的工程量,這將維持對汽車起重機(jī)產(chǎn)品的需求。
  因此,可以預(yù)計(jì),汽車起重機(jī)行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)在本輪經(jīng)濟(jì)調(diào)整中所受到的影響將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于上次周期。首先,本輪經(jīng)濟(jì)周期的波動將會遠(yuǎn)小于上次經(jīng)濟(jì)周期,固定資產(chǎn)投資規(guī)模下降幅度沒有上次周期明顯,其次,今后2-3年有多項(xiàng)重點(diǎn)工程的建設(shè)客觀上增加了汽車起重機(jī)的需求;再次,汽車起重機(jī)行業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化,多個(gè)企業(yè)退出了這個(gè)市場,產(chǎn)能過剩情況有了改觀;最后,汽車起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有明顯變化,整體的盈利能力增強(qiáng)。
  綜合判斷,對于該行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)徐工重型和浦沅(中聯(lián)重科),2005年和2006年的產(chǎn)量和盈利狀況將會維持在較高的水平上,2007年才會有一定幅度的下降,但是幅度有限,估計(jì)可能在20%左右。
  物流機(jī)械
  叉車受到宏觀調(diào)控的影響很小,周期性非常不明顯,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,主要生產(chǎn)企業(yè)今年1-3月的產(chǎn)量已經(jīng)明顯超過2004年同期的水平。更值得注意的是,我國的叉車特別是中小噸位的叉車在國際市場上已經(jīng)具備了相當(dāng)強(qiáng)的競爭力,出口量近年來加速上升。
  我們繼續(xù)看好叉車行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)安徽合力,該公司在叉車行業(yè)中技術(shù)力量最強(qiáng),多年來一直穩(wěn)健經(jīng)營,在叉車行業(yè)的領(lǐng)先地位非常穩(wěn)固,公司4、5月份的產(chǎn)銷量明顯超過去年同期水平,我們認(rèn)為叉車行業(yè)穩(wěn)定增長的格局未變,安徽合力具有長期的競爭優(yōu)勢,維持對該公司強(qiáng)于大市的投資評級。
  紡織機(jī)械
  紡織機(jī)械行業(yè)受到紡織品產(chǎn)量影響較大,紡織品配額放開對中國紡織品行業(yè)構(gòu)成實(shí)質(zhì)利好,但是發(fā)達(dá)國家有可能采用其他特別保障措施對中國的紡織品進(jìn)行限制,這些因素都將會影響到紡織機(jī)械行業(yè)。
  中國紡織機(jī)械行業(yè)增長速度非常緩慢,根據(jù)機(jī)械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)字,產(chǎn)量最大的15家紡織企業(yè)產(chǎn)品銷售收入合計(jì)比去年同期增長4.7%,而利潤總額受到原材料價(jià)格和能源價(jià)格上漲的影響同比出現(xiàn)下降。
  預(yù)計(jì)美國和歐盟對中國紡織品的限制措施將會實(shí)質(zhì)性影響中國的紡織品工業(yè),并且對紡織機(jī)械行業(yè)產(chǎn)生不利影響,維持對該行業(yè)弱于大市的投資評級。
  重點(diǎn)上市公司以及投資評級
  中聯(lián)重科(000157):經(jīng)濟(jì)周期影響有限
  中聯(lián)重科目前主營業(yè)務(wù)覆蓋5個(gè)行業(yè),分別是混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、環(huán)衛(wèi)車輛、路面機(jī)械和機(jī)床,由于證券市場擔(dān)心宏觀調(diào)控可能造成公司盈利狀況大幅度下降,公司的股價(jià)自2004年4月份以來已經(jīng)進(jìn)行了深度的調(diào)整。
  但是認(rèn)真分析公司所處的行業(yè)情況可以看出,周期性對于公司盈利的影響并不嚴(yán)重,也就是說,市場在過去一段時(shí)間里夸大了周期性的效應(yīng)。根據(jù)我們的預(yù)測,新增商品混凝土生產(chǎn)能力在2005-2009年仍然將會保持在較高的水平,雖然有波動但是幅度并不劇烈,這表明混凝土機(jī)械行業(yè)仍將保持產(chǎn)銷較為旺盛的局面預(yù)計(jì)公司2005年和2006年混凝土機(jī)械的收入與2004年持平,2007年可能有小幅下降但是不大。
  公司收購浦沅公司后,起重機(jī)械(主要是汽車起重機(jī))成為公司收入和利潤的重要來源,根據(jù)我們前面的論述,本輪經(jīng)濟(jì)周期對起重機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值和利潤的影響要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于上次經(jīng)濟(jì)周期。我們預(yù)計(jì),中聯(lián)重科起重機(jī)械的收入和利潤在2005-2006年將會基本保持穩(wěn)定,2007年將會出現(xiàn)一定幅度的調(diào)整。
  公司的另外一類重要產(chǎn)品環(huán)衛(wèi)機(jī)械沒有周期性,市場正處于快速發(fā)展時(shí)期,近年來平均增長率在20%以上,而公司的掃路機(jī)系列產(chǎn)品市場占有率超過50%,優(yōu)勢地位比較明顯。
  公司目前已經(jīng)具有較大的投資價(jià)值,2005年動態(tài)市盈率只有7.2倍,而未來盈利較低的2007年動態(tài)市盈率也只有8.8倍,對于這樣一個(gè)行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)來說,價(jià)值顯然被低估。
  我們認(rèn)為本輪經(jīng)濟(jì)周期對中聯(lián)重科盈利的影響不大,盈利下降幅度有限,而在下次經(jīng)濟(jì)周期到來之后,該公司的利潤有可能再次出現(xiàn)大幅度上升。維持對該公司強(qiáng)于大市的投資評級。
  安徽合力(600761):物流設(shè)備龍頭
  叉車行業(yè)受宏觀調(diào)控影響非常小,行業(yè)中的領(lǐng)先企業(yè)安徽合力具備長期的競爭優(yōu)勢,主要來自3個(gè)方面,研發(fā)能力、完備的配套件體系、售后服務(wù)體系。這些優(yōu)勢使得安徽合力在外資廠商大舉進(jìn)入中國市場和民營企業(yè)快速崛起的市場環(huán)境下仍然保持了競爭優(yōu)勢。維持對安徽合力強(qiáng)于大市的投資評級。

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