我國叉車應用領域廣泛，宏觀調(diào)控對行業(yè)的影響有限，市場潛力依然很大。據(jù)預測，未來三年我國叉車行業(yè)每年市場需求在8-10萬臺。
　　公司經(jīng)營風格穩(wěn)健，管理團隊穩(wěn)定，一直圍繞主業(yè)做大做強。相對完善的產(chǎn)業(yè)鏈使得公司與其它競同類企業(yè)相比具有更強的競爭優(yōu)勢，可以保持相對較高的盈利水平。電動叉車市場的擴大及叉車出口是公司進行結構調(diào)整的主要方向，出口快速增加是公司未來成長的保證。持續(xù)充足的業(yè)績分紅使公司可以享有比同類公司更高的溢價。
　　公司憑借綜合研發(fā)能力，相繼開發(fā)了堆高機、自動化物流倉儲系統(tǒng)等產(chǎn)品，正在向物流設備綜合方案供應商轉(zhuǎn)變。公司擬建設集研發(fā)與生產(chǎn)為一體的現(xiàn)代化合力工業(yè)園，總投資額為13.2億，建設周期為五年，力爭到2008年收入達到50億元、利潤總額3.35億元，進入世界叉車十強行列。
　　我們預測公司05、06年的業(yè)績分別為每股0.47、0.57元，股價價值中樞應該在7.05-7.2元，相對于昨日收盤價5.5元，有20％左右的上漲空間，因此給出"謹慎增持"的投資評級。