浙江杭叉工程機械股份有限公司（簡稱杭叉）的資產(chǎn)規(guī)模、廠區(qū)面積、員工人數(shù)等在全國同行業(yè)中并排不上第一，但是卻創(chuàng)造了叉車產(chǎn)銷總量、效率、效益、出口量和創(chuàng)匯額上的許多第一。剖析其因，這與杭叉注重發(fā)揮HC叉車品牌效應密切相關(guān)。
　　HC品牌：實現(xiàn)跨越的金字招牌
　　公司總經(jīng)理趙禮敏對記者說，杭叉是國家最早定點研制生產(chǎn)叉車的企業(yè)之一。在上世紀90年代前后，杭叉曾一度雄踞中國叉車行業(yè)榜首，杭叉產(chǎn)品曾獲得當時中國叉車行業(yè)惟一的一枚國家銀質(zhì)獎。
　　當今，市場競爭已進入品牌競爭時代，品牌不僅是一個企業(yè)核心競爭力的綜合體現(xiàn)，而且是贏得市場、取信用戶、做長做久企業(yè)的“長壽基因”；品牌更是一種資源，本身有巨大的價值而且可以經(jīng)營。我們就是靠杭叉HC品牌的魅力，注入資本、技術(shù)、產(chǎn)品、管理等要素，成功地吸納了寶雞通力達運搬機械公司加盟杭叉，使其絕路逢生，扭虧為盈；我們靠杭叉HC品牌的魅力，與長期合作配套的專業(yè)生產(chǎn)廠組建了浙江華昌機械有限公司，保證了叉車油缸的有效供應。
　　在國際叉車強手紛紛搶灘中國市場的情況下，趙總分析了當今國際競爭趨勢。他說，在國際產(chǎn)業(yè)重新洗牌中，一流企業(yè)定標準，二流企業(yè)賣品牌，三流企業(yè)賣技術(shù)，四流企業(yè)賣產(chǎn)品，五流企業(yè)就賣廠房、資源了。因此，在2000年杭叉整體改制成功后，我們既重視“國家銀質(zhì)獎”這塊金字招牌歷史積淀的品牌效應，也重視創(chuàng)新、發(fā)展、充實、豐富HC品牌的內(nèi)涵，并以把HC叉車品牌打造成我們中國的民族品牌，作為企業(yè)發(fā)展的長遠目標和重要戰(zhàn)略。
　　打造品牌：更注重產(chǎn)品靈魂情感
　　“千里之行始于足下”。趙總說，“在市場競爭十分酷烈的今天，打造HC品牌，要靠過得硬、叫得響的產(chǎn)品實體，更要賦予特有文化內(nèi)涵的靈魂情感。沒有文化內(nèi)涵的品牌，不可能積淀成在國內(nèi)外市場有影響力的品牌，再好的產(chǎn)品也難以叫響?！?
　　“儲運好伴侶”是杭叉HC品牌產(chǎn)品實體與靈魂情感完美結(jié)合的現(xiàn)代人性化理念和致力追求的目標。為實現(xiàn)這一目標，我們注重滿足客戶需求，這是我們企業(yè)存在和發(fā)展的根本理由。因此，我們始終不渝地實踐三個“堅持”：
　　堅持做好HC產(chǎn)品實體。主要抓好三條：一是抓好源于市場、引導市場、創(chuàng)造需求的研發(fā)。近幾年杭叉投入巨額資金，積極做好新產(chǎn)品開發(fā)和老產(chǎn)品的改型，同時還能為特殊用戶快速設(shè)計、生產(chǎn)特殊需求的產(chǎn)品。二是抓好技改的同時，對內(nèi)及時調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，對外不斷完善供應鏈，大大提高了工藝裝備水平，擴大了生產(chǎn)能力，形成了柔性化的敏捷生產(chǎn)模式。三是抓好質(zhì)量和成本控制。在研發(fā)、制造、供銷的全過程中，嚴格貫徹ISO9000和ISO14000標準體系，實施以質(zhì)量和目標成本為核心的承包責任制，推動不斷改進和創(chuàng)新，保證了HC產(chǎn)品在性價比上有較明顯的競爭優(yōu)勢，這也是國內(nèi)外競爭對手難以仿效的。
　　堅持塑造HC產(chǎn)品的文化內(nèi)涵。改制前，杭叉40余年國有企業(yè)的歷史積淀，形成了“以廠為家、誠實守信、對上負責”等許多好的文化傳統(tǒng)；改制后，企業(yè)成為全體員工的“命運共同體”，使傳統(tǒng)文化由過去對政府負責轉(zhuǎn)變到對用戶負責，注入了與時俱進的新內(nèi)涵，形成了創(chuàng)新為靈魂、誠信為基石、“三本”（質(zhì)量為本、成本、人本）為基軸的核心理念，鑄就了“杭叉是我家，家要靠大家，家要容大家，家要為大家”的大家庭式文化。
　　堅持培育高素質(zhì)的人才隊伍。人才是打造品牌的根本保證，公司培養(yǎng)造就了三支忠誠杭叉事業(yè)的優(yōu)秀人才隊伍———工程技術(shù)人員、營銷管理人員和高素質(zhì)員工隊伍。這三支隊伍既是HC品牌實體的打造者，也是HC品牌文化的塑造者和傳播者。
　　打響品牌：到國際市場上試身手
　　杭叉的年報顯示，2004年HC品牌叉車出口創(chuàng)匯達到2400多萬美元，創(chuàng)歷史新高；出口臺量比上年增長116％，其中出口到歐盟發(fā)達國家的HC叉車就占杭叉出口總量的56％。這是杭叉領(lǐng)導團隊打響HC品牌、把產(chǎn)品推到國際市場上與世界強手比試的顯著成果。
　　趙總說，國家實行宏觀調(diào)控政策后，為確保杭叉可持續(xù)發(fā)展，我們作出了以出口為突破口、由原來的以國內(nèi)市場為主轉(zhuǎn)變到國內(nèi)、國際市場并舉的決策，并相應采取了一系列有效措施———先后組織了20余人次考察、調(diào)研歐美、東南亞市場；充實外銷部門的力量，有重點地加快組建國際代理營銷網(wǎng)絡；采用國際先進技術(shù)，快速研制國際流行產(chǎn)品等。例如HC三支點蓄電池叉車，我們科技人員在無樣機、無圖紙的情況下，僅用兩個多月時間，就高起點地研制開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的HC三支點蓄電池叉車系列。該產(chǎn)品代表了當今國際叉車的發(fā)展趨勢。由于杭叉HC品牌叉車在國際市場上的競爭中有過人之處，在東南亞市場，目前代理商都爭相代理杭叉HC品牌產(chǎn)品。(