您的位置:首頁 > 資訊 > 物流資訊 > 正文

中國頭號快運中心落戶空港物流園(圖)

2004-09-28 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:李洋 來源:北京現(xiàn)代商報
免責聲明:中叉網(wǎng)(www.m21363.cn)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
9月27日,北京空港物流園與全球四大快遞公司之一的荷蘭TNT公司簽訂入駐合同,按照協(xié)議,TNT公司將租用約50畝土地20年,在空港...
     9月27日,北京空港物流園與全球四大快遞公司之一的荷蘭TNT公司簽訂入駐合同,按照協(xié)議,TNT公司將租用約50畝土地20年,在空港物流園投資5000萬元,興建該公司在中國最大的綜合快運中心,包括快件分發(fā)中心、貨運和綜合倉儲設施。建成后的綜合快運中心將為我國尤其是華北地區(qū)的高科技、汽車和生命科學產(chǎn)業(yè)提供更有效的供應鏈和物流能力支持。
  目前,TNT是全球四大快遞公司中第一家落戶空港物流園的公司,其入駐也是在今年12月我國物流市場遵照入世協(xié)議向外資開放前,跨國物流企業(yè)在中國市場發(fā)力的重要事件之一。
  據(jù)空港物流園總經(jīng)理王海臣介紹,目前空港物流園區(qū)共有入駐企業(yè)12家,占地面積尚不足22%。按照畝均外資投入、畝均稅收投入和畝均安置勞動力等原則嚴格控制入駐企業(yè)的面積和數(shù)量。此外,北京市商務局副局長程紅分析,北京快遞市場50%的年增長率、擴建后的首都機場180萬-200萬噸的國際貨流年吞吐量,都成為國內(nèi)外物流企業(yè)入駐空港物流園的重要因素。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關資訊

熱點資訊

關注官方微信

手機掃碼看新聞