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物流人才走俏的背后

2004-09-22 00:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中叉網(wǎng)摘
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目前,中國物流業(yè)已進入一個快速發(fā)展時期,但物流業(yè)人才卻仍是鳳毛麟角。 物流人才,成為制約物流業(yè)發(fā)展的瓶頸,但同時也開啟了一個...
    目前,中國物流業(yè)已進入一個快速發(fā)展時期,但物流業(yè)人才卻仍是鳳毛麟角。
   物流人才,成為制約物流業(yè)發(fā)展的瓶頸,但同時也開啟了一個可觀的培訓市場。
   物流業(yè)比重迅速升高
    社會物流總值大幅增長。2003年,全國社會物流總值達295437億元,同比增長27%(按現(xiàn)價計算),明顯高于同期GDP的增長速度。物流總值高速增長,表明經(jīng)濟增長對物流需求越來越大,經(jīng)濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。

    物流業(yè)增加值穩(wěn)步上升。2003年,國內(nèi)物流業(yè)實現(xiàn)增加值為7880億元,同比增長10.5%。從物流業(yè)增加值與GDP和第三產(chǎn)業(yè)增加值等的發(fā)展關(guān)系看,2003年物流業(yè)增加值增長速度比同期GDP和第三產(chǎn)業(yè)增加值增長速度分別快出1.4個和3.8個百分點,說明我國物流社會化程度在不斷提高,專業(yè)化物流正在加快發(fā)展,物流業(yè)在我國國民經(jīng)濟中的地位和作用不斷提高。近幾年來,物流業(yè)增加值占第三產(chǎn)業(yè)增加值比重基本維持在20%以上水平,已經(jīng)成為拉動第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定因素。

    跨國物流企業(yè)大舉進入中國

    國內(nèi)巨大的物流市場潛力,吸引著境外的物流企業(yè)、IT企業(yè)、物流裝備企業(yè)搶灘中國。除美國兩大物流業(yè)巨頭UPS、聯(lián)邦快遞早在中國開展業(yè)務(wù)外,其他國際知名物流企業(yè),如馬士基、TNT速遞、敦豪、鐵行渣華、日本郵船、日通等已進入中國物流市場,并且中國香港的和黃、怡和和中國臺灣的大榮也大舉北上。

  物流人才持續(xù)走俏

  物流教育培訓不斷升溫
    加速發(fā)展的物流業(yè),使物流人才持續(xù)走俏。據(jù)人事部全國人才流動中心上半年的最新調(diào)查數(shù)據(jù)表明,IT行業(yè)、物流業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、旅游酒店業(yè)、商業(yè)零售業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)六大行業(yè)將成為我國下半年人才需求最為旺盛的行業(yè),從事這些行業(yè)的專門人才也成為下半年我國人才市場的需求熱點。而局部地區(qū)物流人才需求則更為旺盛,上海地區(qū)的物流、采購等職位數(shù)量在前幾個月一直處于穩(wěn)步增長的趨勢。
    跨國物流公司在華業(yè)務(wù)的開展,對物流人才的爭奪更趨激烈??鐕就ㄟ^儲備、壟斷物流人才來為擴張在華市場做準備,顯然已成為跨國物流巨頭實現(xiàn)其“中國藍圖”的至關(guān)重要的一環(huán)。UPS為滿足市場擴大、客戶不斷增長的需求,需要擴大在華的員工隊伍。下一步在中國人才需求將覆蓋市場營銷、供應鏈解決方案、系統(tǒng)維護等物流相關(guān)領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士估計,考慮到去年UPS在中國市場的業(yè)務(wù)同比增長45%,及今年第二季度出口量比去年同期飆升近70%的迅猛勢頭,其對人才的需求將相當大。聯(lián)邦快遞相關(guān)人士表示,今后幾年,公司在中國的員工每年都將新增300人。
    但是,在跨國物流巨頭人員需求即將大幅增加的同時,中國國內(nèi)物流人才的缺口也在不斷擴大,短期內(nèi)難以緩解。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的一項調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達60余萬人。中國目前物流人才緊缺現(xiàn)狀也成為其在國內(nèi)擴張必須面對的一個現(xiàn)實問題。
    業(yè)內(nèi)專家表示,未來7至10年,中國都將處于物流人才需求的高峰期,人才缺口會持續(xù)擴大。
    物流人才的巨大缺口,使國內(nèi)物流人才教育和培訓也成為熱點。2003年底,中國物流與采購聯(lián)合會和全國物流標準化技術(shù)委員會啟動物流師的培訓、考試與認證。2003年底,全國有47所大學設(shè)置了物流管理或物流工程專業(yè),在校生約5000人。而到目前為止,全國開設(shè)物流管理或物流工程專業(yè)的大專以上院校達100多所。省內(nèi)一些大專院校,例如鄭州大學、河南工業(yè)大學、鄭州航院、河南財經(jīng)學院等紛紛增開物流專業(yè),并且報考的學生大量增加。但在學校增開物流專業(yè)的同時,又暴露出物流師資嚴重短缺的問題,因而,今年8月教育部又委托中國物流與采購聯(lián)合會組織了全國高校物流骨干教師的培訓。

    相關(guān)鏈接

    物流師職業(yè)資格認證
    為了推動和規(guī)范物流人才的培養(yǎng),中國物流與采購聯(lián)合會受勞動和社會保障部委托,起草制定了《物流師國家職業(yè)標準》,并由勞動和社會保障部于2003年初頒布實施。
    物流師職業(yè)資格認證是中國物流與采購聯(lián)合會和全國物流標準化技術(shù)委員會協(xié)調(diào)國務(wù)院有關(guān)部門、社團組織、大專院校和研究機構(gòu),組成“物流師職業(yè)資格認證專家委員會”,按照國際慣例,在全國范圍內(nèi)對物流從業(yè)人員職業(yè)水平所做的認證。
    該項認證填補了我國國家級物流職業(yè)資格認證與考核體系的空白,具有一定的權(quán)威性。同時,實行“考、培分離”和“六統(tǒng)一”的原則,從培訓過程到考試認證,有著嚴格的規(guī)范性。所以,該認證的含金量和社會認可度都比較高。
    據(jù)了解,目前該認證已在全國20多個省市包括香港地區(qū)展開。河南地區(qū)也設(shè)有考試中心和培訓中心。

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