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結(jié)束無標準局面 《物流系統(tǒng)標準》年內(nèi)出臺 “隨著《外商投資商業(yè)領(lǐng)域管理辦法》的正式實施,外資的涌入必將帶動國內(nèi)物流業(yè)的飛速發(fā)展...
結(jié)束無標準局面 《物流系統(tǒng)標準》年內(nèi)出臺
“隨著《外商投資商業(yè)領(lǐng)域管理辦法》的正式實施,外資的涌入必將帶動國內(nèi)物流業(yè)的飛速發(fā)展,年內(nèi)國家《物流系統(tǒng)標準》有望面世,物流行業(yè)將結(jié)束沒有國家標準的局面,”昨天,全國物流標準化技術(shù)委員會秘書長孟國強在“亞太物流高峰會”上接受本報記者采訪時如是表示。
孟國強分析,外資進入國內(nèi)商業(yè)領(lǐng)域之后,它要么自己建配送中心,要么依靠在中國的物流企業(yè),外資剛剛進入時由于不熟悉我國的具體情況,建自己的配送中心就有一定的難度,所以在中國的物流企業(yè)將成為外資零售業(yè)的首選,從而能夠催旺我國物流業(yè)。
新標準將提高物流業(yè)“門檻”
據(jù)孟國強透露,新標準將提高對物流企業(yè)的要求,并改變以前不適應(yīng)物流業(yè)發(fā)展的一些規(guī)則,比如對于《物流條碼》,以前生產(chǎn)廠家、代理商各有自己的條碼,到零售店之后,各個零售商店或者超市還要貼上自己的條碼以便識別,浪費了大量的人力和財力,新標準將對此加以規(guī)范,商品從生產(chǎn)廠家一直到消費者手里都將使用一個條碼。
孟國強還透露,新標準將相應(yīng)提高對物流企業(yè)信息化的要求,他指出,目前信息化程度較低成為國內(nèi)物流企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”,比如,除了一些中大型、知名的商業(yè)企業(yè)以外,一般的商業(yè)“連鎖”企業(yè)都沒有實現(xiàn)“統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結(jié)算”,并使得零售企業(yè)的“連鎖經(jīng)營”的優(yōu)勢難以發(fā)揮出來。
根據(jù)一項對國內(nèi)304家商業(yè)企業(yè)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,沒有發(fā)現(xiàn)一家企業(yè)實現(xiàn)了100%統(tǒng)一配送,統(tǒng)一配送率在40%左右的有59家;配送率介于50%~70%之間有204家;配送率達到70%~90%的商業(yè)企業(yè)不足41家。而在零售業(yè)高度發(fā)達的國家,例如
美國的沃爾瑪、
法國的家樂福等,它們的商業(yè)物流中心的配送率可以達到70%~90%。
據(jù)悉,新標準還將加強物流企業(yè)熟練運用電子商務(wù)、電子數(shù)據(jù)交換、供應(yīng)鏈管理軟件系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、用戶反饋系統(tǒng)以及因特網(wǎng)等方面的要求。